柴油發(fā)電機組為什么要定期做保養(yǎng)

柴油發(fā)電機組作為常用或市電故障停電后的應(yīng)急備用電源。應(yīng)急備用發(fā)電機組絕大多數(shù)時間處于待機備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機組“急時啟動，急時供電”否則備用機組將失去意義。實踐證明：因為機組長期處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化，對發(fā)電機組產(chǎn)生損傷，將會產(chǎn)生以下常見故障：

1、機組起動電瓶故障

　　電瓶長時間無人維護，電解液水分揮發(fā)后得不到及時補充，沒有配置起動電瓶充電器，電瓶長時間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進行均充浮充倒換，由于疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求，解決此問題除了配置高品質(zhì)充電器外，必要的檢測維護是必須的。

2、水進入柴油機

　　由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進入發(fā)動機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件-----柱塞，嚴重的會損壞機組，定期維護即有效可避免。

3、機油的保質(zhì)期

　　發(fā)動機的機油是機械潤滑作用，而機油也有一定的保質(zhì)期，長時間存放，機油的物理化學性能會發(fā)生變化，造成機組工作時潤滑狀況惡化，容易引發(fā)機組零件損壞，所以潤滑油要定期更換。

4、三濾的更換周期（柴濾、機濾、空濾、水濾）

　　濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的，以防雜質(zhì)進入機體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機組運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而自動停機，所以正常發(fā)電機組在使用過程中，我們建議：常用機組使用500 小時更換三濾；備用機組二年更換三濾。

5、冷卻系統(tǒng)

　水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻系統(tǒng)有故障，導致的后果有：冷卻效果不好而使機組內(nèi)水溫過高而停機；水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降，機組也會無法正常工作。

6、潤滑系統(tǒng)、密封件

　　由于潤滑油或油酯的化學特性及機械磨損后產(chǎn)生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤滑效果，還加速了零件的損傷，同時由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。

7、 燃油、配氣系統(tǒng)

　　發(fā)動機功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導致噴油嘴點火提前角時間不準，發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻，工作狀態(tài)也就不平穩(wěn)。

鴻都發(fā)電機組是一家集柴油發(fā)電機組研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的企業(yè)，我們專業(yè)從事發(fā)電機組組裝成套，擁有現(xiàn)代化的發(fā)電機生產(chǎn)工廠，具有多年發(fā)電機組設(shè)計、生產(chǎn)及維護經(jīng)驗，專業(yè)的技術(shù)團隊保障用戶能夠安心使用。